Inne tagi

195 50 r15

(znalezionych: 88 )

  • Ceny opon popularnych rozmiarów (za sztukę)

    AUTO-MOTO 05-11-1998

    - + + + - + + + - + + + + - + - - + + + + + + 215/60 R 14 -- - - - - - - - + - - - - - - - - - - - 185/55 R 15 -+ - - - + - - + + - + - + - - - + + - + + 195/50 R 15 -+ - - + + - - + - - + - + - - + + - - - + 195 /55 R 15 -+ - - + + - + + + - + - + - - + - + - + + 195 /60 R 15 - + + + - + + + - + + + + - + - - + + + - + + 205/ 50 R 15 -+ - - + - - - - - - - - + - - + + - - - + 205/55 R 15 -+ - - + + - - + - - - - + - - + + + - + - 205/60 R 15 - + + + + + + + - + + + + - + - + + + + - + + 215/60 R 15 -- + - - - - - - - + - - + - - - - - - - + 225 - + + + - + + + - + + + + - + - - + + + + + + 215/60 R 14 -- - - - - - - - + - - - - - - - - - - - 185/55 R 15 -+ - - - + - - + + - + - + - - - + + - + + 195/50 R 15 -+ - - + + - - + - - +

  • Ceny producentów polskich opon:

    AUTO-MOTO (-) 29-10-1998

    Dębica Frigo 135 R12/S-25 97,60 145/80 R13/S-30 146,40 155/80 R13/S-30 148,84 165 R13/S-30 168,36 145/70 R13 130,54 155/70 R13 145,18 165/70 R13 176,90 175/70 R13 200,08 185/70 R13 209,84 175/70 R14 211,06 185/70 R14 230,58 Dębica Frigo Directional 185/60 R14 256,20 185/65 R14 234,24 195 /65 R14 242,78 185/65 R 15 308,66 195 /65 R 15 323,30 205/60 R 15 325,74 Olsztyn Kormoran Winter 135/70 R13 108,58 145/70 R13 134,20 155 R13 152, 50 155/70 R13 148,84 165 R13 175,02 165/70 R13 181,78 175/70 R13 204 Dębica Frigo 135 R12/S-25 97,60 145/80 R13/S-30 146,40 155/80 R13/S-30 148,84 165 R13/S-30 168,36 145/70 R13 130,54 155/70 R13 145,18 165/70 R13 176,90 175/70 R13 200,08 185/70 R13 209,84 175/70 R14

  • Przegląd polskich opon

    AUTO-MOTO PAWEŁ LIGOCKI 28-03-2002

    ogumieniu perfekcyjną odpowiedź na ruch koła kierownicy, bardzo dobre odprowadzenie wody, odporność na aquaplaning i maksymalną przyczepność. Wpływać mają na to takie elementy konstrukcji, jak: agresywne centralne żebro, rowki obwodowe i promieniowe, duże bloki w strefie barkowej i kierunkowa rzeźba bieżnika. Ceny sugerowane, profil 50 : 195/50 R 15 82V - 280 zł; 205/ 50 R 15 86V - 331 zł; profil 60: 185/60 R14 82H - 239 zł; 195 /60 R14 86V - 278 zł; 195 /60 R14 86H - 278 zł; 195 /60 R 15 88H (lub V) - 283 zł ogumieniu perfekcyjną odpowiedź na ruch koła kierownicy, bardzo dobre odprowadzenie wody, odporność na aquaplaning i maksymalną przyczepność. Wpływać mają na to takie elementy konstrukcji, jak: agre

  • Przegląd polskich opon

    AUTO-MOTO PAWEŁ LIGOCKI 08-08-2002

    kierownicy, bardzo dobre odprowadzenie wody, odporność na aquaplaning i maksymalną przyczepność. Wpływać mają na to takie elementy konstrukcji, jak: agresywne centralne żebro, rowki obwodowe i promieniowe, duże bloki w strefie barkowej i kierunkowa rzeźba bieżnika. Ceny sugerowane: profil 50 : 195/50 R 15 82V - 280 zł; 205/ 50 R 15 86V - 331 zł; profil 60: 185/60 R14 82H - 239 zł; 195 /60 R14 86V - 278 zł; 195 /60 R14 86H - 278 zł; 195 /60 R 15 88H (lub V) - 283 zł; 205/60 R91H (lub V) - 306 zł; profil 65: 175 kierownicy, bardzo dobre odprowadzenie wody, odporność na aquaplaning i maksymalną przyczepność. Wpływać mają na to takie elementy konstrukcji, jak: agresywne centralne żebro, rowki obwodowe i promi

  • Opona z wężem w herbie

    auto-moto Krzysztof Zieliński 27-04-2000

    siedmiu rozmiarach znajdujących zastosowanie w około 29 markach i 620 modelach samochodów (m. in. Mercedes, Lancia, Audi, Opel Vectra, BMW). Paleta rozmiarowa Dębica FURIO z indeksem V = 240 km/h przedstawia się następująco: Dodatkowo T.C. Dębica S.A. oferuje dziesięć rozmiarów opon z indeksem prędkości H=210 km/h. Łącznie rodzina opon Dębica FURIO liczy 18 rozmiarów. Krzysztof Zieliński 195 /65 R 15 91V 195/50 R 15 82V 205/65 R 15 94V 205/ 50 R 15 86V 195 /60 R 14 86V 195 /60 R 15 88V 205/60 R 15 91 siedmiu rozmiarach znajdujących zastosowanie w około 29 markach i 620 modelach samochodów (m. in. Mercedes, Lancia, Audi, Opel Vectra, BMW). Paleta rozmiarowa Dębica FURIO z indeksem V = 240 km/h pr

  • GIEŁDA SAMOCHODOWA

    AUTO-MOTO ti 16-12-1999

    CZĘSTOCHOWA * Fiat 126p: 1997 r. 8,2 tys.; 1994 r. 5,7 tys.; 1993 r. 5,2 tys.; 1991 r. 3,9 tys.; 1989 r. 2,4 tys.; * Cinquecento 0,7:1994 r. 11,6 tys.; 1993 r. 11,0 tys.; * Polonez: 1996 r. 12,2 tys.; 1995 r. 11,5 tys.; 1993 r. 7,0 tys.; 1992 r. 6,1 tys.; 1990 r. 5,0 tys.; * Skoda Favorit: 1991 r. 12,0 tys.; * BMW 316: 1990 r. 18,0 tys. * Audi 80: 1989 r. 16,4 tys.; * Ford Escort: 1993 r. 19,9 tys.; * VW Golf 1,3: 1,6: 1990 r . 15 ,5 tys.; * VW Polo: 1993 r. 20,0 tys.; * Opel Corsa: 1993 r. 16 CZĘSTOCHOWA * Fiat 126p: 1997 r. 8,2 tys.; 1994 r. 5,7 tys.; 1993 r. 5,2 tys.; 1991 r. 3,9 tys.; 1989 r. 2,4 tys.; * Cinquecento 0,7:1994 r. 11,6 tys.; 1993 r. 11,0 tys.; * Polonez: 1996 r. 12,2 tys

  • Radny pisze, co ma

    GW Radom MGD 10-05-2003

    ; działka rolna 44 ary wartości 3 tys. zł (akt własności); działalność gospodarcza: handel i usługi przychód 127 195 ,74, dochód - 0; inne dochody: umowy-zlecenia na 14 985,36 zł, 22 500 zł; 25 266,71 zł, nagroda rzeczowa 45 zł; opel vectra 1994 r . - 15 tys. zł. Tadeusz Pyrcioch (Prawy Radom) pieniądze: ok. 40 tys. zł; mieszkanie własnościowe 80 m kw. - 80 tys. zł; gospodarstwo rolne plus las 4 ha wartości ok. 80 tys. zł, zabudowa ; działka rolna 44 ary wartości 3 tys. zł (akt własności); działalność gospodarcza: handel i usługi przychód 127 195 ,74, dochód - 0; inne dochody: umowy-zlecenia na 14 985,36 zł, 22 500 zł; 25 2

  • Kolejki z oponami

    GW Olsztyn CHA 23-11-2004

    , Michelin 347 zł (fiat brava, nissan primera, toyota corolla) 195 /65 R 15 - Dębica 254 zł, BFGoodrich 290 zł, Michelin 420 zł (volkswagen passat, renault laguna, mercedes E)205/55/R16 - BFGoodrich 440 zł, Michelin 720 zł (mercedes S, audi A8) , Michelin 347 zł (fiat brava, nissan primera, toyota corolla) 195 /65 R 15 - Dębica 254 zł, BFGoodrich 290 zł, Michelin 420 zł (volkswagen passat, renault laguna, mercedes E)205/55/R16 - BFGoodric

  • Jak najbliżej drogi

    Gazeta Stołeczna MAGDA KŁODECKA 26-11-2004

    zł (za szt.), Semperit - 162 zł, Michelin - 247 zł 155/70 R13: Dębica Frigo - 111 zł (za szt.), Kormoran Snowpro - 115 zł, Michelin Alpin - 229 zł (za szt.), Semperit - 162 zł, Michelin - 247 zł 155/70 R13: Dębica Frigo - 111 zł (za szt.), Kormoran Snowpro - 115 zł, Michelin Alpin - 229

  • Pora na kalkulację

    GW Bydgoszcz TB 18-11-2004

    Bridgestone LM25 V 225/55R16 99 V kosztuje aż 760 złotych za sztukę. Jednak kupując cztery nowe opony zimowe, można bez problemu zmieścić się w 100 złotych, wliczając koszty montażu. Oto przykładowe ceny niektórych zimówek (za sztukę) dostępnych na polskim rynku: Dunlop SP Winter Sport M2 165/70R14 81 T - 220 zł Bridgestone LM25 V 225/55R16 99 V kosztuje aż 760 złotych za sztukę. Jednak kupując cztery nowe opony zimowe, można bez problemu zmieścić się w 100 złotych, wliczając koszty montażu. Oto przykładowe

  • MYSŁOWICE

    AUTO-MOTO 02-09-1999

    * Cinquecento 0,7: 1998 r. 16,7 tys.; 1997 r . 15 ,2 tys.; 1996 r. 13,7 tys.; 1995 r. 12,3 tys.; 1994 r. 11,5 tys.; 1993 r. 10,8 tys.; 1992 r. 9,6 tys.; * Cinquecento 0,9: 1997 r. 18,0 tys.; 1996 r. 16,5 tys.; 1995 r . 15 ,4 tys.; 1994 r. 14,0 tys.; 1993 r. 13,0 tys.; 1992 r. 11,6 tys.; * Fiat Seicento: 1998 r. 19,5 tys.; * Fiat 126 p: 1998 r. 9,7 tys.; 1997 r. 8,6 tys.; 1996 r. 7,5 tys.; 1995 r. 6,4 tys.; 1994 r. 5,7 tys.; 1993 r. 5,1 tys.; 1992 r. 4,6 tys.; 1991 r. 4,2 tys.; 1990 r. 3,6 tys * Cinquecento 0,7: 1998 r. 16,7 tys.; 1997 r . 15 ,2 tys.; 1996 r. 13,7 tys.; 1995 r. 12,3 tys.; 1994 r. 11,5 tys.; 1993 r. 10,8 tys.; 1992 r. 9,6 tys.; * Cinquecento 0,9: 1997 r. 18,0 tys.; 1996 r

  • Piękne, nowe, zimowe

    auto-moto JULIUSZ SZALEK 31-10-2001

    - 183,92 zł Dębica Frigo DIR, T - 269,01 zł - 183,92 zł Dębica Frigo DIR, T - 269,01 zł

  • Krakowska Giełda Samochodowa

    AUTO MOTO, dodatek do GW Kraków APW 21-11-2002

    . Mercedes 190 D: 1990 r. 22 tys.; 1986 r. 10,7 tys.; 1985 r. 12 tys. Mercedes 200 D: 1991 r. 20-28,5 tys.; 1987 r . 15 ,8 tys. Mercedes 220 D: 1996 r. 66,5 tys. Mercedes C 220 D: 1997 r. 55 tys. Mercedes 230: 1996 r. 45 tys. Nissan micra 1.0: 2000 r. 22,9 tys. Nissan primera 1.6: 1994 r . 15 ,9 tys. Nissan sunny 2.0 D: 1991 r. 11,5 tys. Opel astra 1.4: 2001 r. 28,9 tys.; 1998 r. 21,8-22,5 tys.; 1996 r. 19,5 tys.; 1995 r. 18,5 tys.; 1993 r. 14,2 tys.; 1992 r. 12 tys. Opel astra 1.7 D: 1996 r. 21 tys. Opel . Mercedes 190 D: 1990 r. 22 tys.; 1986 r. 10,7 tys.; 1985 r. 12 tys. Mercedes 200 D: 1991 r. 20-28,5 tys.; 1987 r . 15 ,8 tys. Mercedes 220 D: 1996 r. 66,5 tys. Mercedes C 220 D: 1997 r. 55 tys. M

  • Giełda Balice

    GW Kraków 04-05-1998

    ,5-11,2 tys.; 1992 r. 7,3-8,2 tys.; 1991 r. 6,5 tys.; 1990 r. 5-5,5 tys.; 1988 r. 3,9-4,7 tys.; 1987 r. 4,2 tys.; 1985 r. 3,3 tys.; 1982 r. 2,8 tys. Polonez atu: 1997 r. 19,5 tys. Audi 80 1.6 d: 1989 r. 19,8 tys.; 1985 r. 9,8 tys. Audi 80 1.8: 1987 r . 15 ,8 tys. Audi 80 1.9 d: 1991 r. 23,5 tys. Audi 80 2.0: 1992 r. 29 tys. Audi 80 cabrio 2.3: 1989 r. 45,6 tys. Audi 100 2.0: 1986 r. 13 tys. Audi 100 2.0 d: 1986 r. 14 tys.; 1983 r. 10,6 tys. BMW 316: 1993 r. 33 tys. BMW 318: 1995 r. 50 tys. BMW 320: 1987 r ,5-11,2 tys.; 1992 r. 7,3-8,2 tys.; 1991 r. 6,5 tys.; 1990 r. 5-5,5 tys.; 1988 r. 3,9-4,7 tys.; 1987 r. 4,2 tys.; 1985 r. 3,3 tys.; 1982 r. 2,8 tys. Polonez atu: 1997 r. 19,5 tys. Audi 80 1.6 d: 19

  • MYSŁOWICE

    AUTO-MOTO 05-08-1999

    .; 1985 r. 5,0 tys.; 1,3: 1997 r. 25,0 tys.; 1,6 D: 1986 r. 6,8 tys.; 1,8 D: 1993 r. 16,4 tys.; Ford Mondeo / Sierra 1,6: 1996 r. 32,0 tys.; 1995 r. 28,5 tys.; 1994 r. 26,8 tys.; 1993 r. 22,4 tys.; 1985 r. 7,7 tys.; 1,8: 1991 r . 15 ,7 tys.; 1987 r. 9,7 tys.; 1986 r. 8,5 tys.; 2,0: 1992 r. 17,6 tys.; 1990 r. 14,3 tys.; 2,3 D: 1988 r. 11,5 tys.; Mercedes 190 D: 1986 r. 18,0 tys.; 1985 r. 14,0 tys.; 190 E: 1987 r. 18,6 tys.; 200 D: 1990 r. 27,5 tys.; 230 E: 1992 r. 36,0 tys.; 250 D: 1993 r. 44,0 tys .; 1985 r. 5,0 tys.; 1,3: 1997 r. 25,0 tys.; 1,6 D: 1986 r. 6,8 tys.; 1,8 D: 1993 r. 16,4 tys.; Ford Mondeo / Sierra 1,6: 1996 r. 32,0 tys.; 1995 r. 28,5 tys.; 1994 r. 26,8 tys.; 1993 r. 22,4 tys.;

  • MYSŁOWICE

    AUTO-MOTO 18-02-1999

    ,7 tys.; Polonez: 1997 r . 15 ,5 tys.; 1996 r. 13,0 tys.; 1995 r. 11,0 tys.; 1994 r. 9,5 tys.; 1993 r. 7,5 tys.; 1992 r. 6,6 tys.; 1991 r. 5,8 tys.; 1990 r. 5,0 tys.; 1989 r. 4,3 tys.; 1988 r. 3,5 tys.; 1987 r. 3,0 tys.; 1986 r. 2,5 tys.; 1985 r. 2,0 tys.; FSO: 1991 r. 4,3 tys.; 1990 r. 3,9 tys.; 1989 r. 3,5 tys.; 1988 r. 3,1 tys.; 1987 r. 2,6 tys.; 1986 r. 2,2 tys.; 1985 r. 1,8 tys.; Łada Samara: 1995 r. 14,5 tys.; 1992 r. 10,0 tys.; 1991 r. 8,2 tys.; 1990 r. 7,5 tys.; 1987 r. 5,4 tys.; 1986 r. 4 ,7 tys.; Polonez: 1997 r . 15 ,5 tys.; 1996 r. 13,0 tys.; 1995 r. 11,0 tys.; 1994 r. 9,5 tys.; 1993 r. 7,5 tys.; 1992 r. 6,6 tys.; 1991 r. 5,8 tys.; 1990 r. 5,0 tys.; 1989 r. 4,3 tys.; 1988 r. 3,

  • MYSŁOWICE

    AUTO-MOTO 21-01-1999

    ,7 tys.; Polonez: 1997 r . 15 ,5 tys.; 1996 r. 13,3 tys.; 1995 r. 11,0 tys.; 1994 r. 9,8 tys.; 1993 r. 7,5 tys.; 1992 r. 6,6 tys.; 1991 r. 5,9 tys.; 1990 r. 5,0 tys.; 1989 r. 4,1 tys.; 1988 r. 3,4 tys.; 1987 r. 2,9 tys.; 1986 r. 2,5 tys.; 1985 r. 2,0 tys.; FSO: 1991 r. 4,3 tys.; 1990 r. 3,7 tys.; 1989 r. 3,3 tys.; 1988 r. 3,0 tys.; 1987 r. 2,5 tys.; 1986 r. 2,1 tys.; 1985 r. 1,8 tys.; Łada Samara: 1995 r . 15 ,0 tys.; 1994 r. 13,3 tys.; 1993 r. 11,5 tys.; 1992 r. 10,3 tys.; 1991 r. 8,6 tys.; 1990 r. 7 ,7 tys.; Polonez: 1997 r . 15 ,5 tys.; 1996 r. 13,3 tys.; 1995 r. 11,0 tys.; 1994 r. 9,8 tys.; 1993 r. 7,5 tys.; 1992 r. 6,6 tys.; 1991 r. 5,9 tys.; 1990 r. 5,0 tys.; 1989 r. 4,1 tys.; 1988 r. 3,

  • Na Gaz Taniej

    AUTO-MOTO KRZYSZTOF MICKIEWICZ 09-12-1999

    , 1990 r. - 21 tys. zł Vectra 2,0, 1991 r. - 18,5 tys. zł Peugeot 406, 1996 r. - 44 tys. zł 406, 1991 r., - 14,5 tys. zł Polonez Caro Atu, 1989 r. - 19,5 tys. zł Caro, 1991 r.- 4,5 tys. zł Caro, 1994 r. - 8,3 tys. zł Caro, 1993 r. - 6,7 tys. zł Rover 620 S i, 1995 r. - 39,5 tys.zł Toyota Carina 1,6, 1995 r. - 35 tys. zł Corolla 1,8D, 1987 r. - 8,9 tys. zł Volkswagen Golf II, 1989 r . 15 tys. zł Jetta 1,8i, 90 r. - 14,5 tys. zł Ford Transit 2,5D, 1990 r. -19 tys. zł Ford Transit 2,5D, 1992 r. - 26 , 1990 r. - 21 tys. zł Vectra 2,0, 1991 r. - 18,5 tys. zł Peugeot 406, 1996 r. - 44 tys. zł 406, 1991 r., - 14,5 tys. zł Polonez Caro Atu, 1989 r. - 19,5 tys. zł Caro, 1991 r.- 4,5 tys. zł Caro, 19

  • ZMIEŃ OPONY

    auto-moto UMA 22-03-2001

    Michelin Energy XT1 - 305 zł Rozmiar - 185/60/R 14 (daewoo lanos, peugeot 206) Dębica Navigator - 220 zł Kormoran Impulser - 205 zł Kleber Viaxer - 222 zł Michelin Alpin - 306 zł Rozmiar: 185/65/ R 14 (mitsubisi carizma, daewoo nubira, nissan primera) Dębica Vivo - 208 zł Kormoran Impulser - 187 zł Kleber Viaxer - 217 zł Michelin Energy XT2 - 288 zł Rozmiar: 195 /60/ R 15 (toyota avensis, alfa spider) Dębica Furio Michelin Energy XT1 - 305 zł Rozmiar - 185/60/R 14 (daewoo lanos, peugeot 206) Dębica Navigator - 220 zł Kormoran Impulser - 205 zł Kleber Viaxer - 222 zł Michelin Alpin - 306 zł Rozmiar: 185/65/ R

  • Giełdy samochodowe

    WYSOKIE OBROTY APW 23-10-2003

    ,7-18,9 tys.Fiat siena 1.4: 1998 r. 18.4 tys.Fiat tipo 1.4: 1994 r. 12,9 tys.Fiat tipo 1.9 D: 1994 r. 9,5 tys.Fiat uno 900: 2001 r. 16,8 tys.; 2000 r . 15 ,5-17,2 tys.Fiat uno 1.0: 2000 r . 15 tys.; 1993 r. 9 tys.Fiat uno 1.4: 1999 r . 15 ,5 tys.; 1998 r. 11,5 tys.; 1995 r. 9,8-10,5 tys.Fiat uno 1.7 D: 1999 r . 15 ,9 tys.; 1997 r. 11,2 tys.Ford escort 1.3: 1998 r. 19,5 tys.; 1996 r. 16,8 tys.; 1994 r. 13,9 tys.; 1990 r. 6,6 tys.Ford escort 1.4: 1991 r. 9-10,5 tys.Ford escort 1.6: 1989 r. 4,5 tys.Ford escort ,7-18,9 tys.Fiat siena 1.4: 1998 r. 18.4 tys.Fiat tipo 1.4: 1994 r. 12,9 tys.Fiat tipo 1.9 D: 1994 r. 9,5 tys.Fiat uno 900: 2001 r. 16,8 tys.; 2000 r . 15 ,5-17,2 tys.Fiat uno 1.0: 2000 r . 15 t

Polecane tematy

Inne artykuły

Odbrązowione
Ulubione Auto 2003 Finał
IACS Za 8 Milionów
Mogiła niemieckich żołnierzy
Białystok - miasto zawodowej przyszłości
Czy prezydent Szlęzak łamie prawo?
Ojciec zabił trójkę dzieci
Można być Juventusem
Pora na bratheringi
Czyli dziadek doktor Quinn
Na łasce ekspertów
Mroczne granie, czarne płaszcze, kapelusze
W SKRÓCIE
Hotel Silesia znowu na sprzedaż
Pedant kontra bałaganiarz
Tramwaje inaczej
Arnaud Djoum strzela w Szkocji
GDZIE JEST 40 MILIONÓW ZŁOTYCH
RUSZA BUDOWA SCHRONISKA
Ogórek nie śpiewa
KRÓTKO
Ten pierwszy raz
Rok egzaminów i skandali
Auto dla aktywnych
W rozegranych zimowych mistrzostwach Polski skoczkowie do wody Stali Rzeszów potwierdzili swoją dominację w kraju
PYTANIE O WOJEWÓDZTWO
Effector sprawdzi przyjmującego
BILBAO
KALENDARIUM
Finał u nas
Warto obejrzeć
Piłkarze Berga znikają z kadry
Wielka klapa z e-mytem
SPORT W SKRÓCIE
Kupcy i policjanci
Z RATUSZA
PRZYJEDŹCIE NA NARTY DO WISŁY
ZAPOWIEDZI
Fałszerze euro z Kamerunu skazani w Częstochowie
TRÓJMIEJSKA OPINIA PUBLICZNA
Uśmiechnięci, wpółobjęci spróbujemy szukać zgody
Olsztyn ul. Stare Miasto godz. 13.10
Czuję się osaczona
ZAPOWIEDZI
Matara Coly kolano boli
Jerzy Ślaski
OŻYWIAJĄC KRÓLOWĄ
Zarobią na ekologii
Łykend z poezją
Szansa na awans
Słowacja. Poparcie Schustera
Narciarze stoją, bo wyciągi nie chodzą
Pogoń 04 przed meczem roku
Pieniądze albo życie
Federacja przeciw demoralizacji
Zawodowo dają radę
Do tanga trzeba dwojga
Zmowa naiwnych
Pomogli zapomnieć
Afera z chorążym