Inne tagi

autami dużo

(znalezionych: 20857 )

  • Dużo aut, dużo oszczędności

    [ DGW RP ] - Gazeta Wyborcza MICHAŁ FRĄK 08-07-2016

    wynająć. Kupując auto , użytkownik bierze na siebie wiele obowiązków. Trzeba pamiętać o przeglądach, ubezpieczeniach, w przypadku stłuczek likwidować szkody, w przypadku awarii jeździć do serwisów. Gdy we flocie aut jest dużo , obowiązki te mogą wymagać utworzenia nawet kilku etatów. O tym wszystkim można zapomnieć, decydując się na wynajem długoterminowy. Ta forma użytkowania pojazdów w Polsce jest coraz bardziej popularna. Z danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wynika, że rynek Jak kupować auta? Jak oszczędzać na paliwie? Co daje grupa zakupowa? Czy koniecznie samochód trzeba kupić na własność?

  • Dużo aut, wąskie ulice

    strony lokalne GW - Olsztyn MARCIN WOJCIECHOWSKI 15-04-2011

    dziury w jezdniach. - To, co pierwsze rzuciło mi się po przyjeździe do Olsztyna, to niedostosowanie przepustowości dróg i skrzyżowań do liczby samochodów. Aut jest zdecydowanie za dużo , przez co ulice są ciągle zatłoczone. W efekcie tworzą się korki, które mo-głyby być nieco mniejsze, gdyby działała zielona fala. Choć mówi się, że ona jest, to ja jednak jej nie widzę. Po południu zwykle jest tak, że chcąc wyjechać z centrum poza miasto, co skrzyżowanie trafia się na czerwone światło. W sygnalizacji Takie są wrażenia obywatelki Niemiec, mieszkającej w Olsztynie. Imponuje jej za to solidarność kierowców, którzy w kryzysowych sytuacjach zawsze sobie pomagają. - Sama tego doświadczyłam - mówi

  • Nie jestem przeciwnikiem aut, ale samochodów jest za dużo

    Gazeta Wyborcza S.K. 23-10-2019

    dojazdowych do centrum miasta i jedyne, o czym marzę, to żeby się stąd wyprowadzić. W ankiecie, którą niedawno przeprowadzała redakcja, pytali się Państwo: "Czy zgadzasz się z tym, że w centrach miast powinien być ograniczony ruch samochodowy", czy coś w tym stylu. To pytanie jest błędne. Problem nie polega na tym, że jest za dużo samochodów w centrum miasta; problem polega na tym, że samochodów jest w ogóle za dużo . Miasta stają się nie do życia (jak w Kaliszu), ale na wsi nie jest wiele lepiej. Wsie Przez to nawet mniejsze miasta stają się nie do życia, jak mój Kalisz.

  • ZA DUŻO AUT

    Gazeta Wyborcza (Reuter, paro) 04-04-1995

    . samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Nie dotyczy to aut japońskich produkowanych w fabrykach w Europie.(A) . samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Nie dotyczy to aut japońskich produkowanych w fabrykach w Europie.(A)

  • Dużo za dużo aut

    GW Opole ART 14-06-2002

    MZD. - Poza tym zaplanowany objazd nie prowadzi Stawową, więc trudno było przewidzieć, że akurat tamtędy kierowcy będę jeździć na skróty. Na razie mogę zapewnić, że osobiście naciskam wykonawcę, aby jak najszybciej skończył remont. Zastanawiamy się także, czy nie ograniczyć na tej ulicy dopuszczalnego tonażu aut i w ten sposób ulżyć mieszkańcom. [podpis pod fot./rys.] MZD. - Poza tym zaplanowany objazd nie prowadzi Stawową, więc trudno było przewidzieć, że akurat tamtędy kierowcy będę jeździć na skróty. Na razie mogę zapewnić, że osobiście naciskam wykonawcę, aby

  • Za dużo używanych aut

    Gazeta Wyborcza TIGI, PAP 19-02-2005

    W 2004 r. do Polski sprowadzono ponad 800 tys. używanych samochodów. Tylko 40 proc. z nich znalazło nabywców - szacuje Eurotax Polska, firma monitorująca rynek motoryzacyjny. Zdaniem analityków dzieje się tak, bo nasycenie rynku jest zbyt duże. Szacują oni, że import używanych aut z Unii będzie mniejszy. Według resortu finansów w styczniu br. import do Polski wyniósł nieco ponad 58 tys. i był o blisko połowę niższy niż miesiąc wcześniej. W III kw. ma wejść w życie nowy podatek samochodowy W 2004 r. do Polski sprowadzono ponad 800 tys. używanych samochodów. Tylko 40 proc. z nich znalazło nabywców - szacuje Eurotax Polska, firma monitorująca rynek motoryzacyjny. Zdaniem analityków dziej

  • Mało dróg, dużo aut

    strony lokalne GW - Bydgoszcz KRZYSZTOF AŁADOWICZ 08-07-2010

    kontrolerzy. NIK stwierdził również, że opornie idzie nam budowa nowych dróg, które przyczyniłyby się do poprawy płynności ruchu samochodowego. I wskazuje, że bardzo słabo wykorzystujemy na ten cel środki unijne. Trochę usprawiedliwiają nas jednak statystyki. W naszym mieście na tysiąc mieszkańców przypada 626 samochodów. Więcej jest tylko w Warszawie i Wrocławiu. W ciągu dziewięciu ostatnich lat liczba aut wzrosła w Bydgoszczy o niemal 150 proc. - Nie da się w tym tempie budować nowych dróg - mówi Kojder Mamy przestarzałe tramwaje, nie budujemy ścieżek rowerowych i węzłów poprawiających płynność ruchu. Słabo też wykorzystujemy unijną kasę na inwestycje drogowe. Ale i tak jest dużo lepiej niż w Lublinie czy Szczecinie

  • Za dużo aut na osiedlu

    GW Łódź MICHAŁ JAGIEŁŁO 14-11-2006

    Ulice Harcerska i Libelta są za wąskie dla samochodów. - Powinny być jednokierunkowe - podpowiadają mieszkańcy urzędnikom.Osiedle między ul. Wojska Polskiego a Bracką powstało w latach 50. Nosiło nazwę Włady Bytomskiej. Patronka z czasów PRL już znikła, ale ulice zostały. - Za wąskie jak na dzisiejsze zagęszczenie ruchu kołowego - pisze czytelnik na forum "Gazety". - Harcerska i Libelta są ledwie na szerokość jednego auta . O ile po zachodniej stronie ul. Spornej ruch nieco się już skanalizował Ulice Harcerska i Libelta są za wąskie dla samochodów. - Powinny być jednokierunkowe - podpowiadają mieszkańcy urzędnikom.Osiedle między ul. Wojska Polskiego a Bracką powstało w latach 50. Nosiło na

  • Za dużo aut z "L"

    GW Poznań MIESZKANKA STARYCH WINOGRAD 02-02-2008

    U kogo można interweniować ws. niezwykle intensywnego ruchu samochodów nauki jazdy "L" na Starych Winogradach, którego zupełnie nie spotyka się w innych częściach miasta?Chodzi tu głównie o kwadrat ulic Winogrady, Murawa, Słowiańska, Szelągowska, Armii Poznań oraz samochody ćwiczące manewry wokół kościoła przy ul. Warzywnej i wąskich uliczkach wśród willi (Wyżyny, Zagonowa, Pszczelna, Sadowa).Zdaję sobie sprawę, że nie ma przepisów zabraniających wjazdu samochodom "L" (choć ponoć niektóre admini U kogo można interweniować ws. niezwykle intensywnego ruchu samochodów nauki jazdy "L" na Starych Winogradach, którego zupełnie nie spotyka się w innych częściach miasta?Chodzi tu głównie o kwadrat u

  • Ekspert: dużo aut to duże problemy

    [ DLO LO ] - Strony Lokalne Łódź SASZA 06-11-2013

    Łódź gości Jana Gehla, eksperta od rozwoju miast. Profesor opowiada, co sprawia, że w jednym miejscu żyje się lepiej, a w innym gorzej. - Jeśli Moskwa może być atrakcyjniejsza, to Łódź tym bardziej - przekonuje architekt, który doradzał Kopenhadze i Melbourne. Prof. Jan Gehl jest duńskim naukowcem i ekspertem od architektury, urbanistyki oraz przestrzeni publicznych. Przyjechał do Łodzi z trzydniową wizytą. W poniedziałek i wtorek miał wykłady na Wydziale Ekonomiczno-Socjologicznym, a w środę bę Łódź gości Jana Gehla, eksperta od rozwoju miast. Profesor opowiada, co sprawia, że w jednym miejscu żyje się lepiej, a w innym gorzej. - Jeśli Moskwa może być atrakcyjniejsza, to Łódź tym bardziej -

  • Śniadeckich. Mało aut, dużo pieszych

    [ DLO BS ] - Strony Lokalne Bydgoszcz MARTA LESZCZYŃSKA 12-02-2016

    zmianach? Według Stowarzyszenia najważniejsze jest: ograniczenie ruchu aut , miejsc parkingowych i zwężenie jezdni. To sprawi, że ulica będzie przyjazna dla pieszych i rowerzystów oraz bezpieczna. Miejsca parkingowe powinny być umiejscowione na uliczkach bocznych - Pomorskiej, Sienkiewicza czy Matejki. - Boczne uliczki doskonale sprawdzą się w roli zaplecza parkingowego - mówi Lachowski. To wzorcowe rozwiązanie stosowane jest na najlepszych polskich ulicach handlowych. Jednocześnie należy zrezygnować z To oznacza przesunięcie części miejsc parkingowych przy Śniadeckich w

  • ZA DUŻO AUT NA DAMBONIA

    [ DLO OP ] - Strony Lokalne Opole ANNA PAWLAK 09-05-2017

    -Wójtowa Wieś i radny klubu Arkadiusza Wiśniewskiego, zauważa, że w rozwiązaniu problemu źle zaparkowanych aut może pomóc planowana budowa Domu Seniora [w miejscu dawnego pogotowia opiekuńczego], przy którym powstanie parking na 150 miejsc. - Jeśli chodzi o kwestie jednokierunkowych ulic, to dyskusje w tej sprawie jeszcze trwają, to nie jest przesądzona kwestia, trzeba o zdanie zapytać także mieszkańców - zauważa Kasprzyk. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy, dyżurny straży miejskiej przyjął 3 zgłoszenia o Zastawione chodniki, drogi pożarowe, miejsca zsypowe to codzienność na osiedlu Dambonia. Rozwiązaniem ma być wprowadzenie ulic jednokierunkowych. Na razie nie wiadomo jednak, czy zgodzą się na to mieszkańcy

  • Za dużo aut jeździ po ul. Sienkiewicza

    strony lokalne GW - Wrocław MICHAŁ ZEGAN 12-03-2010

    Zwiększa się natężenie ruchu samochodów ciężarowych na ul. Sienkiewicza. Powinno się więc rozpatrzyć propozycję ograniczenia ruchu tego typu samochodów przez tę ulicę. Tak duży ruch w tym miejscu, przy dużej ilości osób zamieszkujących ulicę Sienkiewicza, złym stanie technicznym budynków położonych wzdłuż trasy (większość to stare kamienice), umiejscowieniu instytucji użyteczności publicznej, takich jak przedszkole, kilka przychodni (co potęguje ruch pieszych), może doprowadzić do nieszczęśliwyc Zwiększa się natężenie ruchu samochodów ciężarowych na ul. Sienkiewicza. Powinno się więc rozpatrzyć propozycję ograniczenia ruchu tego typu samochodów przez tę ulicę. Tak duży ruch w tym miejscu, pr

  • Wymienili asfalt, bo aut jest za dużo

    [ DLO WR ] - Strony Lokalne Wrocław TOMASZ BOJĘĆ 30-10-2014

    Ewa Tomala-Borucka, szefowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przekonywała w rozmowie z "Pulsem Biznesu", że drogi betonowe są lepsze od asfaltowych. Pierwsze co prawda są droższe w realizacji, ale wytrzymują od 30 do 50 lat, podczas gdy asfaltowe wymagają generalnego remontu już po 15, maksymalnie 20 latach. Tymczasem nawierzchnia na wrocławskim odcinku A4 (w stronę Opola) została wyremontowana jeszcze szybciej. - Badania przeprowadzone przez Politechnikę Wrocławską wykazały pękni A4 oddano do użytku jedenaście lat temu, drogi remontuje się średnio co 15-20 lat. Wrocławski odcinek autostrady remontowano już w tym roku. Dlaczego?

  • ŚCIEŻKI NIE BĘDZIE, BO AUT ZA DUŻO

    [ DLO KA ] - Strony Lokalne Katowice PRZEMYSŁAW JEDLECKI (GAZETA WYBORCZA) 03-03-2015

    Jeśli ktoś sądził, że szybko zostaną zrealizowane zapowiedzi uczynienia Katowic miastem przyjaźniejszym dla pieszych oraz dla rowerzystów, to był w ogromnym błędzie. Między bajki należy włożyć deklaracje o oddawaniu miasta ludziom. Ci ostatni najczęściej korzystają z miasta, gdy mogą po nim spacerować lub jeździć na rowerze. Udowodniono, że tam, gdzie ruch samochodów jest mniejszy, zwiększają się obroty w sklepach. Tymczasem katowiccy drogowcy tę powszechną wiedzę ignorują. I to w dodatku z prem Katowice przymierzają się do przebudowy ul. Sokolskiej. I po raz kolejny okazuje się, że tworzymy miasto dla samochodów

  • Auto + dużo CO2 = kara

    Gazeta Wyborcza (DGW RP) ANDRZEJ KUBLIK 23-12-2011

  • CENY POLIS OC I AC OD SASA DO LASA

    [ DGW RP ] - Gazeta Wyborcza ANNA POPIOŁEK 25-10-2016

    . Skąd takie różnice? Już jedna, nawet drobna kolizja wystarczy, aby cena ubezpieczenia wzrosła o 25-30 proc., a dwie szkody w historii jazdy mogą oznaczać składkę wyższą o ponad 60 proc. W niektórych ubezpieczalniach ceny są tak wysokie, żeby kierowca wybrał innego ubezpieczyciela. Młody, w czerwonym aucie , płaci 100 proc. drożej Młody, w czerwonym aucie , płaci 100 proc. drożej Statystycznie najwięcej wypadków powodują młodzi kierowcy. I to głównie ich niektóre firmy w ogóle nie chcą ubezpieczać Towarzystwa ubezpieczeniowe zniechęcają kierowców zaporowymi cenami polis samochodowych. Nie chcą ubezpieczać młodych kierowców, którzy powodują dużo stłuczek lub jeżdżą najczęściej kradzionymi markami aut.

  • Ceny polis OC i AC od sasa do lasa

    [ ORX WR ] - Wysokie obroty ANNA POPIOŁEK 17-12-2016

    . Skąd takie różnice? Już jedna, nawet drobna kolizja wystarczy, aby cena ubezpieczenia wzrosła o 25-30 proc., a dwie szkody w historii jazdy mogą oznaczać składkę wyższą o ponad 60 proc. W niektórych ubezpieczalniach ceny są tak wysokie, żeby kierowca wybrał innego ubezpieczyciela. Młody, w czerwonym aucie , płaci 100 proc. drożej Młody, w czerwonym aucie , płaci 100 proc. drożej Statystycznie najwięcej wypadków powodują młodzi kierowcy. I to głównie ich niektóre firmy w ogóle nie chcą ubezpieczać Towarzystwa ubezpieczeniowe zniechęcają kierowców zaporowymi cenami polis samochodowych. Nie chcą ubezpieczać młodych kierowców, którzy powodują dużo stłuczek lub jeżdżą najczęściej kradzionymi markami aut.

  • Jazda już się skończyła. Polaku, wysiądź z samochodu

    [ DLO LU ] - Strony Lokalne Lublin MAGDA OPOKA, ROZMAWIAŁA MAGDA OPOKA 14-06-2019

    się skończyła. W Polsce mamy za dużo samochodów. W miastach - nawet tych małych - są głównie korki. Jaka logika kieruje ludźmi, którzy w niedużej miejscowości (można ją obejść w pół godziny) jeżdżą autem ? Mam rodzinę w 20-tysięcznym mieście. Jeśli nie wyjadą z domu o odpowiedniej godzinie, to utkną w korku i spóźnią się do pracy. Gdyby poszli na piechotę, problemów by nie było. Chodzę na piechotę po Lublinie, ale czasem boję się wejść na pasy... Chodzę na piechotę po Lublinie, ale czasem boję się W Polsce mamy za dużo aut, a miasta nie są z gumy. Kiedy już każdą wolną część chodnika i każdy trawnik zamienimy w parking, nie da siętutaj żyć - mówi Tomasz Brzeszczak, autor książki "Bóg, auto, ojczyzna".

  • Polacy wydają coraz więcej na import aut

    Gazeta Wyborcza ANDRZEJ KUBLIK 12-02-2020

    . tych aut w chwili wpisania do polskich rejestrów miało ponad 10 lat, czyli były to pojazdy mocno już zużyte, wypuszczające w spalinach do powietrza dużo więcej toksyn, niż zezwalają obowiązujące teraz normy. Część samochodów rejestrowanych w styczniu sprowadzono do Polski już w zeszłym roku. Ministerstwo Finansów poinformowało, że w 2019 r. do Polski wwieziono 947,2 tys. używanych samochodów osobowych, ok. 2 tys. więcej niż rok wcześniej. Dużo bardziej wzrosła wartość tego importu. Według fiskusa W 2019 r. na zakupy używanych aut na Zachodzie Polacy wydali 17,2 mld zł, ponad 800 mln zł więcej niż rok wcześniej. Dużo mniej wzrosły dochody fiskusa z importu samochodowej starzyzny.

Polecane tematy

Inne artykuły

;) Masz wiadomość
NA TROPIE PORWANEGO POLAKA
DJ-e Do Muzycznego Boju!
MIROSŁAWA BALCERZYK
Trening przyspieszający metabolizm 15 minut rano, efekt cały dzień
Coś, czego nigdy w naszym mieście nie było?
KRONIKA POLICYJNA
Z ziemi greckiej do Polski
IMPREZY
KWESTIONARIUSZ PRUSAKA STRONY NA CZAS ANNA WOLFF-POWĘSKA PODWIECZOREK JEST CODZIENNIE
ZAPROSZENIA
Młynarze z kartkami
Dwie koalicje w jednej
Najbardziej niszczycielskie sztormy
Dziesięć za trzy
KIEKRZ POD ŻAGLAMI
POLECA ŁUKASZ KAMIŃSKI
Rosja gra na przeczekanie polskiego weta
Urodziny Aleksa
Drożej w akademikach
Opel wjechał w drzewo
Z przegubem
Prof. Hadyna usiądzie w wiślańskim amfiteatrze
W zaczarowanym zamku
Lewy kopertowy
Adres redakcji:
Na pogrzebie Celiny Chmury
Polonez na Starym Rynku niczym na królewskim dworze
Co z Sebastianem?
"Solidarność" uczniom
Dolary rzucają mu przez płot
Będą uczyć się na zmiany
Stokrotka już tu nie mieszka
Mieszka i strzela w Rumi
Wybory bez zgody
Parafialna kawiarnia
FBI ZATOPIŁA SZEFA CIA
Kogo szukają
KOMUNIKACJA
Kto się tym zajmie?
Będzie coraz ciaśniej przy katowickim dworcu
Listy Jakubiaka
Szpital, fundusz, dom kultury...
Platforma gasi spory wewnętrzne
Wszyscy nosy zatykają
Teraz w Putina?
Pralnia maklera
Czy będą europogranicznicy?
Prywatni przewoźnicy ograniczani
Walcz o swoje
Uczcijmy w inny sposób
Podium nie dla nas
Ostrzał przerywany
WIEŚCI ARCHITEKTONICZNE Z SERWISU BRYLA.PL
Teraźniejszość i przyszłość
Józef Wittlin - Odyseusz
Gdańsk pobiegnie
Sposób na wierzycieli
MILDRED PIERCE
Jazz tu kwitnie